-
Шарикоподшипники Роликовые подшипники Подшипники сверхвысокой точности Подшипники скольжения Комбинированные осевые и радиальные подшипники Роликовые опоры, рычажного типа, роликовые опоры со шпильками Роликовые муфты АксессуарыШарикоподшипники глубокого желоба Угловой шарикоподшипник Шарикоподшипник с четырехточечным контактом Самовыравнивающийся шарикоподшипник Подшипники тонкого сечения Осевые шарикоподшипники Вставить шарикоподшипники и шкивы натяжения ремняЦилиндрические роликоподшипники Осевые-цилиндрические роликоподшипники Бочковые роликоподшипники Конические роликовые подшипники Конические роликоподшипники с осевым упором Сферические роликоподшипники Сферические роликоподшипники с осевым расположением Игольчатые подшипники Осевые роликоподшипники Упорно-радиальные роликоподшипники Осевые роликовые подшипники с игольчатыми роликами и сепараторамиИгольчатые подшипники осевые цилиндрические роликовые подшипники Игольчатые подшипники осевого типа Игольчатые роликоподшипники с упорными шариками Кросс-роликовые подшипники Поворотные кольцаРазделительные корпуса подшипниковых узлов SNV, SES Раздельные корпуса подшипниковых блоков SNS Разделенные корпуса подшипниковых блоков LOE Разделительные корпуса подшипниковых блоков S30 Корпуса цилиндрических роликоподшипниковСистемы наведения монорельсовой дороги Четырехрядный линейный шарикоподшипник с рециркуляцией (O-конфигурация) Шестирядные линейные шарикоподшипниковые узлы с рециркуляцией Линейные шарикоподшипниковые узлы Линейные роликовые подшипниковые узлы с рециркуляциейЛинейные шарикоподшипники Линейные шарикоподшипниковые узлы Линейные подшипники скольжения Линейные подшипниковые узлы с корпусом Валы Поддерживающие блоки вала
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом
Благодаря большому углу контакта с обеих сторон, подшипники могут выдерживать переменные, чисто осевые или преимущественно осевые нагрузки.
hiddenValue
Подробное описание
Благодаря большому углу контакта с обеих сторон подшипники могут выдерживать переменные, чисто осевые или преимущественно осевые нагрузки. Четырёхточечные контактные подшипники по своей конструкции похожи на двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники, но значительно уже в осевом направлении из-за наличия только одной канавки дорожки качения. Поскольку центры кривизны дугообразных дорожек качения на внутреннем и наружном кольцах смещены относительно друг друга, шарики находятся в контакте с кольцами подшипника в четырёх точках под радиальной нагрузкой. По этой причине четырёхточечные контактные подшипники используются только при преимущественно осевой нагрузке.
Если присутствует преимущественно радиальная нагрузка, четырёхточечные контактные подшипники использовать не следует из-за большего трения в четырёхточечном контакте. Одно из двух колец подшипника, обычно внутреннее, разрезано по конструктивным причинам, чтобы обеспечить возможность заполнения шариками. Поскольку четырёхточечные контактные подшипники часто устанавливаются без радиального удержания, наружные кольца могут быть опционально выполнены с упорными пазами для предотвращения вращения.
Основная область применения - машиностроение, где присутствуют осевые нагрузки в обоих направлениях и требуется точное осевое направляющее устройство в сочетании с небольшой шириной подшипника.
Четырёхточечные контактные подшипники часто комбинируются с радиальным подшипником и используются в качестве осевого подшипника с радиальным зазором в корпусе.
Ключевые слова:
Гарантия подлинности
Гарантия доставки
Запрос о товаре
Примечание: Пожалуйста, оставьте свой номер телефона или адрес электронной почты, и наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время!
Связанные товары
Продажи подшипников бренда FAG/INA, промышленных продуктов компании Schaeffler, Германия
SGG Импорт и экспорт (Вэйфан) Ко., Лтд.
Адрес: Китай, пров. Шаньдун, г. Вэйфан, г. Цинчжоу, ул. Хуанлоу, торговый центр Xinchuangyijia, № B-59
Менеджер по продажам
Зора Суй
Телефон
Электронная почта
WhatsApp/Wechat
Менеджер по продажам
Аллен Фенг
Телефон
Электронная почта
WhatsApp/Wechat
Быстрая навигация
